Përmbajtje:
Video: Kawasaki H2 SX i ri mund të montojë radarët e afërsisë në versionin e tij 2022 për të përmirësuar sigurinë
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-11 06:57
Kawasaki është ende i zhytur në procesin e transformimit në të cilin dëshiron të konsolidohet si një kompani e pavarur nga Kawasaki Heavy Industries, siç ju thamë së fundmi. Megjithatë, ky fakt nuk e ka lënë pas dore rinovimin e flotës suajKjo është arsyeja pse sot dëgjojmë thashetheme se si do të evoluojë një nga motoçikletat e tyre më të dashura.
Ne flasim për Kawasaki H2 SX, modeli më i fuqishëm i firmës i miratuar për të udhëtuar në rrugë, i cili deri në vitin 2022 mund të nisë një paketë të re sigurie që do të përpiqet të shmangë përplasjet sipas rrezes dhe do të lejojë ruajtjen e shpejtësisë duke iu përshtatur automjetit që i paraprin.
Kawasaki H2 SX: sportivitet ekstrem me sigurinë më të lartë
Siguria është bërë elementi më i rëndësishëm kur drejtoni një motoçikletë me performancë të lartë. Për këtë arsye, gjithnjë e më shumë elementë të këtij lloji janë inkorporuar në pajisje, duke i siguruar drejtuesit një Përvojë shpërblyese ku mund të maksimizoni performancën e motoçikletës tuaj pa paraqitur rrezik.
Duke kërkuar pikërisht këtë të fundit, gjejmë Kawasaki me rinovimin e H2 SX të saj për vitin 2022. Thashethemet e fundit duket se tregojnë se ai do të inkorporojë teknologjinë e tij tashmë shumë të kompletuar. dy radarë afërsie, një në zonën e përparme që do të na ndihmojë me kontrollin e shpejtësisë dhe një tjetër në zonën e pasme, për të shmangur goditjet.
Ne e kemi parë tashmë këtë teknologji në modele të tilla si BMW R 1250 RT ose Ducati Multistrada V4 por duket se tani do të arrijë një nga motoçikletat më të fuqishme në skenën aktuale. Për ta përshtatur atë, Kawasaki H2 SX i ri mund lëvizni ndriçimin në pjesën e përparme tuaj duke krijuar një hapësirë për modulin që kontrollon afërsinë me automjetin përpara. Pas tij, duket se mund të zgjidhni ta përfshini në një zonë afër vendit ku do të shkonte regjistrimi.
Këta radarë do të monitoronin trafikun përreth motoçikletës. Sulmuesi do ta kontrollonte vetë distancën me mjetin që i paraprin duke paralajmëruar shoferin për një rreze të mundshme dhe madje mund të ndalet nëse e injoron paralajmërimin. Radari i pasmë do të shmangte pikat e verbëra kur kaloni ose manovroni.
Aty ku duket se nuk do të gjejmë ndryshime është në motorin e tij. Do të vazhdojë të mbështetet Motori 998cc me supermbushje i aftë për të gjeneruar 200 kuaj fuqi e fuqisë edhe pse në të ardhmen, marka po punon për krijimin e një modeli me teknologji hibride. Duke qenë se ky është modeli më i orientuar drejt performancës në gamën e tij, pritet që në të ardhmen të jetë modeli i parë që do ta lançojë.
Nga pikëpamja estetike pritet që të ketë ngjyra të reja dhe të ketë një ndryshim të vogël në krahasim me atë të mëparshëm, pasi duhet të vendosë radarët e rinj dhe të mbrojë shoferin nga ana aerodinamike. Për sa i përket sistemeve multimediale, duket se Kawasaki H2 SX do të shfaqë një ekran TFT pak më të madh me ngjyra me integrimin vendas për Android dhe Apple. Për momentin ky është informacioni që ne trajtojmë. Ky model spektakolar pritet të prezantohet në EICMA në fund të nëntorit. Deri atëherë do të vazhdojmë të raportojmë çdo lajm.
Recommended:
Në Japoni po vendosin rrota trajnimi në Harley-Davidson për të përmirësuar sigurinë, dhe ato kushtojnë 4,000 euro
Një kompani japoneze ka krijuar një zgjidhje për të qenë në gjendje të trajtojë Harley-Davidsons edhe pse ju keni një gjatësi të reduktuar ose keni disa paaftësi në
DGT dëshiron të reduktojë kufirin e shpejtësisë nga 50 km/h në 30 km/h në qytet për të përmirësuar sigurinë rrugore
Lëvizshmëria e re urbane po krijon hapësirë për gjithnjë e më shumë lloje transporti. Motoçikletave dhe makinave u bashkohet tani një kërkesë në rritje për të
Circuit de Catalunya është modifikuar në dy pika kyçe për të përmirësuar sigurinë
Circuit de Catalunya humbet dy pika emblematike por të rrezikshme, për të ruajtur sigurinë e drejtuesve të MotoGP
Aeroplanë të lëvizshëm për të përmirësuar sigurinë aktive, një projekt i Universitetit të Oviedos
Njëmbëdhjetë studentë nga Universiteti i Oviedos prezantojnë një projekt për spoilerët celularë për të përmirësuar sigurinë aktive të motoçikletave
Në disa zona do të hiqet bari artificial për të përmirësuar sigurinë
Komisioni i Sigurisë vendos eliminimin e barit artificial në disa zona për të shmangur rreziqet në rast shiu. Ai gjithashtu shqyrton rregulloren në