Përmbajtje:
- MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring: 177 kg peshë për 215 CV
- MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring - Fletë teknike
Video: MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring: lakuriqja më brutale i bën homazhe 'ferrit të gjelbër' me 215 HP, për 39,900 euro
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-11 06:57
MV Agusta është bashkuar me qarkun legjendar të Nürburgring për të krijuar një biçikletë unike me të cilën mund të shijoni rrugën gjermane. Kjo është mënyra e re MV Agusta Brutale 1000 Nürbrgring.
A Edicioni special ultra i kufizuar prej 150 njësive për të gjithë ku bie në sy një komplet i veçantë i krijuar për qarkun, por, mbi të gjitha, një reduktim rrënjësor i peshës në mënyrë që inercia në drejtimin e tij të mos ndikojë në performancën kur arrijmë në asfaltin e një qarku.
MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring: 177 kg peshë për 215 CV
Mund të themi se MV Agusta është një markë që nuk mund të qëndrojë në vend. Motoçikletat e tij radikale janë fajësuar gjithmonë një prekje e veçantë dhe ngarje ekstreme. Megjithatë, kjo nuk ka qenë kurrë një pengesë për të bërë një hap më tej në aspektin e kënaqësisë, si brenda dhe jashtë qarkut.
Prandaj, duke kërkuar ndjesi që shkojnë një hap më tej, këtë herë ata janë bashkuar me një entitet po aq të njohur dhe ekstrem sa motoçikletat e tyre për të marrë më të mirën nga të dyja botët. Ne flasim për mitik "ferri i gjelbër", një pistë historike e inauguruar në vitin 1927 që ka shërbyer si frymëzim për këtë MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring.
Estetikisht nuk ndryshon shumë nga gjenerata e re Brutale 1000 RR pasi është e njëjta biçikletë por e veshur me ngjyra të reja. Këto ata i bëjnë haraç paraqitjes duke aplikuar ngjyrën e kuqe dhe gri në një dremitje të qartë në pianot e tyre dhe ndërtesën qendrore që kryeson qarkun. Përtej kësaj, ajo ka siluetën e qarkut të vizatuar në të dy anët e rezervuarit që na kujton se me cilën biçikletë jemi përballë.
Mekanikisht nuk ndryshon shumë në krahasim me modelin standard. Ai vazhdon të përdorë një motor 998cc me 16 valvula në linjë me katër cilindra të aftë për të zhvilluar një fuqi prej 208 kf në 13,000 rpm. Ai plotëson standardin e rreptë Euro 5 dhe është i optimizuar me shufra dhe valvola lidhëse titani, një bosht të ri me gunga më të lehtë ose një shtresë speciale DLC në gypat e valvulave që redukton fërkimin.
Pjesa e ciklit të këtij Brutale 1000 Nürburgring përmban një shasi me shumë tuba çeliku me krahë alumini të njëanshëm dhe një grup pezullimesh elektronike të firmosura nga Öhlins. Për të ndalur të gjithë fuqinë e tij, ai ka kaliparë me katër piston Brembo Stylema dhe dy disqe 320 mm në pjesën e përparme, ndërsa pjesa e pasme përdor një kaliper me dy piston me një disk të vetëm 220 mm.
Por nëse ka diçka që bie në sy në këtë biçikletë, janë rrotat e saj me fibër karboni me tone ari të zhvilluara në bashkëpunim me BST. Një ndryshim që në vetvete ka ulur totalin me tre kilogramë, duke e lënë atë pesha përfundimtare në 183 kg.
Por këtij bashkëpunimi nuk mund të mungonte një prekje shtesë erëz, ndaj kompania italiane ka krijuar një Kompleti specifik i garave për çdo blerës të kësaj MV mbresëlënëse Agusta Brutale 1000 RR Nürburgring që mund të garohet vetëm në pistë.
Ky komplet përfshin, ndër të tjera, një sistem të plotë shkarkimi arrow që ndryshon shkarkimin origjinal për një specifik me një kolektor të vetëm dhe silenciator që ka përmirësuar ndjeshëm peshën e të gjithë kompletit, por gjithashtu e ka bërë atë të fitojë fuqi, duke qëndruar tani me shifrat. skandal të vërtetë siç janë 177 kg peshë dhe 215 CV fuqi. Ai përfshin gjithashtu një ECU me harta specifike për shkarkimin e arrow dhe një mbulesë fibër karboni për sediljen e pasagjerit.
Për sa i përket pajisjeve elektronike, ai përfshin a ekran multimedial TFT me ngjyra pesë inç në të cilin ne mund të kontrollojmë të gjitha funksionet e motoçikletës dhe të përfshijmë navigatorin përmes aplikacionit My Ride.
Siç thamë më parë, kjo MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring është një edicion i kufizuar në mbarë botën me 150 njësi që do të numërohen dhe serigrafohen me një targë identifikimi. Pra, nëse doni të merrni një prej tyre, do të duhet të jeni të shpejtë. Çmimi juaj i Shitet pjesa prej 39900 euro.
MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring - Fletë teknike
Ndani MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring: lakuriqja më brutale i bën homazhe 'ferrit të gjelbër' me 215 HP, për 39,900 euro
- Cicëroj
Temat
Lakuriq
- Botim special
- Nurburgring
- Nürburgring Nordschleife
- Super Lakuriq
- MV Agusta Brutale 1000
Recommended:
BMW S 1000 R: lakuriqja me trashëgimi sportive rinovon imazhin dhe teknologjinë, për të njëjtat 165 kf
BMW S 1000 R 2021: të gjitha informacionet, të dhënat zyrtare, fotografitë, galeria, fleta teknike, çmimi dhe disponueshmëria
Absurde! Fitorja e Jorge Martín në Moto2 është hequr për shkak të hyrjes në fushë të gjelbër dhe Marco Bezzecchi bën debutimin e tij si fitues
Gjëja e Moto2 në Red Bull Ring ka qenë një garë e vërtetë e njollosur nga zyrat. Jorge Martín ka fituar duke çuar nga i pari tek i fundit
Ducati i bën homazhe Carlin Dunne pas vdekjes së tij me pesë video rreth garës së tij të fundit në Pikes Peak
Këtë javë e filluam në mënyrën më të keqe të mundshme: duke mbajtur zi për vdekjen e Carlin Dunne. Katër herë fitues me përvojë të Pikes Peak
Motoçikleta dhe metal i rëndë! Iron Maiden i bën homazhe trofeut turistik me bluzën e tyre të turneut 2017
Iron Maiden i bën homazhe trofeut turistik me bluzën e tyre të turneut 2017, motoçikletat dhe metalin e rëndë
HJC i bën homazhe yllit 'Elbowz', me një kopje RPHA 11 të Ben Spies
HJC RPHA 11 Ben Spies, një helmetë që bashkon haraçin për pilotin e shpejtë të HJC me helmetat sportive më moderne të markës