Përmbajtje:

Ky është Suzuki GSX-S 1000 GT i ri: një Gran Turismo me 152 kuaj fuqi që nuk kursen teknologjinë
Ky është Suzuki GSX-S 1000 GT i ri: një Gran Turismo me 152 kuaj fuqi që nuk kursen teknologjinë

Video: Ky është Suzuki GSX-S 1000 GT i ri: një Gran Turismo me 152 kuaj fuqi që nuk kursen teknologjinë

Video: Ky është Suzuki GSX-S 1000 GT i ri: një Gran Turismo me 152 kuaj fuqi që nuk kursen teknologjinë
Video: ZONTES X350 - дешевые мотоциклы, покорившие мир 2024, Marsh
Anonim

Suzuki vazhdon të rinovojë gamën e saj për vitin e ardhshëm me lajme të këndshme. Me këtë rast ata janë fokusuar në segmentin e turizmit të madh dhe për këtë sapo kanë prezantuar Suzuki GSX-S 1000GT. Një motoçikletë me të cilën mund të bëni kilometra vetëm në shoqëri pa u lodhur.

Për të lëvizur, ai përdor të njëjtin motor me katër cilindra 999 cc si motra e tij "lakuriq", Suzuki GSX-S 1000, i përgatitur për Euro 5 me një fuqi që me këtë rast ngrihet në 152 kf. Si mund të ishte ndryshe, ai ka ndihmesat më të fundit të drejtimit duke përfshirë sistemin e famshëm të drejtimit inteligjent Suzuki (S. I. R. S.)

Suzuki GSX-S 1000GT: i shkathët dhe sportiv për të udhëtuar mijëra kilometra

Gsx S1000gt M2 Veprimi 42
Gsx S1000gt M2 Veprimi 42

Suzuki dëshiron t'i ofrojë publikut të saj një gamë të gjerë motoçikletash për të zgjedhur. Dhe për këtë po rinovon plotësisht të gjithë gamën e produkteve për vitin 2022. Sot po flasim për Suzuki GSX-S 1000GT, një motoçikletë e konceptuar brenda firmës si një Gran Turismo i vërtetë me të cilat mund të bëni kilometra duke shijuar vozitjen.

Për këtë, ato të Hamamatsu janë përdorur tërësisht, duke ofruar një kombinim optimal midis performancë, shkathtësi, stabilitet me shpejtësi të lartë, rehati, kontroll, lidhje dhe një stil tërheqës me të cilin të ofrohet një eksperiencë sportive e cilësisë së parë, e denjë për emërtimin "GT".

Gsx S1000gt M2 Veprimi 26
Gsx S1000gt M2 Veprimi 26

Gjëja e parë që ata kanë punuar për të arritur ka qenë pamja e jashtme, me theks të veçantë në aerodinamikën e saj. Për ta bërë këtë, ai ka kaluar orë të gjata punë në tunelin e erës duke e bërë atë më efikas dhe duke theksuar cilësitë e tij si një turne, duke i kushtuar vëmendje të veçantë mbrojtjes së kalorësit dhe pasagjerit nga era dhe moti i keq me shpejtësi të lartë.

Linjat e tij të mprehta dhe pjesa e përparme e re mahnitëse janë rrjedhimisht një derivat i këtij studimi duke i dhënë asaj një imazh unik. Forma e panelit dhe xhamit të tij janë të kombinuara me cilësimet e pezullimit që janë përshtatur për të ofruar stabilitet të jashtëzakonshëm kur udhëtoni në autostradë. Çfarë i bashkëngjitet një shasi kompakte dhe e lehtë alumini, rezulton në shkathtësi dhe argëtim ekskluziv.

Përveç kësaj, duke menduar për orët e gjata të vozitjes në të, është kërkuar optimizoni pozicionin e timonit Duke e kombinuar atë me një dizajn të ri sediljeje që arrin një udhëtim më të rehatshëm dhe një reduktim të konsiderueshëm të lodhjes.

Gsx S1000gt M2 Veprimi 23
Gsx S1000gt M2 Veprimi 23

Për të fuqizuar veten, ai mbështetet në motorin me katër cilindra të linjës DOHC 999cc nga GSX-S1000, por duke miratuar modifikime të ndryshme për të përmirësuar më tej performancën dhe efikasitetin e tij. Falë këtyre cilësimeve, është arritur gjithashtu një furnizim shumë më i qetë dhe më i qëndrueshëm i energjisë nga poshtë, duke dhënë fuqi që rritet deri në 152 kf dhe 106 Nm çift rrotullues, duke qenë në gjendje të përshpejtojë nga 0-200 km/h në 6,64 sekonda. Pothuajse asgjë.

Për të arritur të gjitha këto, Suzuki ka ridizajnuar plotësisht sistemin e tij të shkarkimit 4-2-1 dhe nga ana tjetër ka ripozicionuar sistemin Suzuki Exhaust Tuning (SET) në mënyrë që silenciatori, konvertuesit katalitikë dhe dhoma të ndihmojnë në plotësojnë standardet e emetimit Euro 5. Ai përmban gjithashtu një bosht të ri me gunga me profile të marrjes dhe shkarkimit të rishikuar me kujdes për të ndihmuar në reduktimin e emetimeve, gryka të reja të marrjes me kontroll elektronik dhe një strehë të re filtri ajri që redukton rezistencën e marrjes.

Dita e kabinës së kabinës së Gsx S1000gt M2
Dita e kabinës së kabinës së Gsx S1000gt M2

Por ajo që bie më shumë në sy kjo montim i ri Suzuki është në seksionin teknologjik. Nën ombrellë teknologjike S. I. R. S (Sistemi Inteligjent i Driving Suzuki) shoferi do të ketë akses në përzgjedhësin e modalitetit të drejtimit të Suzuki (SDMS), kontrollin e tërheqjes, mbytjen elektronike "Ride-by-Wire", asistentin e ndërrimit të shpejtë në dy drejtime, fillimin e lehtë. Suzuki dhe sistem asistence me rpm të ulët.

Përveç kësaj, ai miraton një ekran të ri me shumë funksione LCD TFT me ngjyra 6,5 inç Ai ofron një gamë të gjerë informacioni në një format kompakt dhe me lexim të shpejtë. Është antireflektues dhe i bërë me një sipërfaqe rezistente ndaj gërvishtjeve. Përveç kësaj, ju mund të përsërisni funksionet e telefonit inteligjent duke përfituar nga të gjitha mundësitë e tij të lidhjes së bashku me aplikacionin falas SUZUKI mySPIN.

Ndenjëse Gsx S1000gt M2
Ndenjëse Gsx S1000gt M2

Suzuki GSX-S 1000GT i ri do të jetë i disponueshëm në tre ngjyra të trupit: Triton Blue Metallic, Glossy Black Glaze dhe Metallic Reflective Blue. Po kështu, duke kërkuar të ofrojë një larmi më të madhe opsionesh, Suzuki ka krijuar një gamë të plotë aksesorësh me të cilët mund ta personalizojë, duke përfshirë valixhet (standarde me spiranca anësore) ose një ekran më të madh. Çmimi i tij dhe ardhja në tregun spanjoll ende nuk janë konfirmuar nga ato të Hamamatsu kështu që do të duhet të presim për informacione të reja.

Suzuki GSX-S 1000GT - Fletë teknike

Share Ky është Suzuki GSX-S 1000 GT i ri: një Gran Turismo me 152 kf që nuk kursen teknologjinë

  • Cicëroj
  • Flipboard
  • E-mail

Temat

vizitë ndonjë gjë

  • Suzuki
  • sportivitet
  • Suzuki gsx-s1000
  • Lajmet e motoçikletave 2022

Recommended: