Përmbajtje:

Kawasaki Vulcan S: një porosi që lëshon ngjyra dhe pirun 41 mm për të njëjtat 64 HP
Kawasaki Vulcan S: një porosi që lëshon ngjyra dhe pirun 41 mm për të njëjtat 64 HP

Video: Kawasaki Vulcan S: një porosi që lëshon ngjyra dhe pirun 41 mm për të njëjtat 64 HP

Video: Kawasaki Vulcan S: një porosi që lëshon ngjyra dhe pirun 41 mm për të njëjtat 64 HP
Video: honda rebel 500 la mejor moto para viajar | con estilo 2024, Marsh
Anonim

Përdoruesit e kartave A2 janë me fat me zhvillimet më të fundit në këtë sektor, sepse markat nuk ndalojnë së rinovuari dhe krijuar modele të reja për ta me stile dhe dimensione të ndryshme. Sot vjen rinovimi i një zakoni klasik që bie në dashuri që në shikim të parë.

Bëhet fjalë për Kawasaki Vulcan S, modeli "cruiser" i markës japoneze që lëshon ngjyra duke ruajtur performancën optimale midis performancës dhe ndjesive falë motorit të tij paralel 649 cc.

Kawasaki Vulcan S: tani me më shumë stil dhe personalitet

Përshëndetje 22my Vulcan S Gy1 Act 13
Përshëndetje 22my Vulcan S Gy1 Act 13

Që nga viti Kawasaki lëshoi Vulcan në 1984 të shumta kanë qenë ndryshimet që kanë ardhur për ta sjellë deri më sot, nga humbja e motorit V deri te lënia mënjanë e harqeve të kromit. Megjithatë, diçka që nuk ka ndryshuar me kalimin e viteve është ajo frymë aventureske që jep konfigurimi i saj dhe nga e cila dinë të përfitojnë nga të tjerët.

Edhe pse dikur familja Vulcan përbëhej nga disa anëtarë, sot ajo jeton vetëm me të tre versione: Kawasaki Vulcan S, Kawasaki Vulcan S Performance dhe Kawasaki Vulcan S Tourer. Performance përmban një ekran të stilit "Cafe Racer" dhe shter me shigjeta, ndërsa Tourer përmban një ekran të ngritur, pantallona lëkure, një mbështetëse pasagjeri dhe shufra anash përplasjeje.

Përshëndetje 22my Vulcan S Gy1 Act 1
Përshëndetje 22my Vulcan S Gy1 Act 1

Për vitin 2022, estetika e tij pothuajse nuk ka ndryshuar, me ergonomi unike në segment falë timonëve të stilit të tërhequr, pozicionit klasik të kryqëzorit me këmbët përpara dhe Sistemi Ergo-Fit. Falë këtij sistemi, Vulcan ofron kombinime të ndryshme të lartësive të sediljeve dhe mbështetëses së këmbëve, si dhe modifikon timonin në mënyrë që të personalizojë pozicionin e kalërimit për lartësi dhe madhësi të ndryshme të përdoruesve.

Duke vazhduar me estetikën e tij, gjejmë një motor binjak të përshtatur në një shasi elegante tubulare që plotëson në mënyrë të përkryer rezervuarin e gjatë të grisjes, sediljen e butë dhe qëndrimin e relaksuar. Përveç kësaj, duke përmirësuar cilësinë e udhëtimit dhe duke ndjekur atë stil të veçantë, ai ka një goditje të kundërt të pasme dhe një të fortë Pirun përpara 41 mm.

Përshëndetje 22my Vulcan S Gy1 Act 14
Përshëndetje 22my Vulcan S Gy1 Act 14

Për të lëvizur, ai do të vazhdojë të mbështetet në motorin e tij të njohur paralel 649cc, i aftë për të zhvilluar një fuqi prej 64 CV, përdoret me një sukses të tillë në modele të tjera me zhvendosje të mesme, por të akorduar për çift rrotullues të qetë, të kontrollueshëm dhe përgjigje në intervalin e ulët deri në mes.

Për të plotësuar gamën, Vulcan S i ri përmban rrota mbresëlënëse 18 inç me shumë fole për rrotën e përparme dhe 17 për rrotën e pasme që i jep asaj praninë mbresëlënëse të kryqëzorit, të përshtatshme për A2. Këto goma bashkohen nga tre ngjyra te reja e trupit të saj: Metallik Flat Spark Black, Metallic Matte Graphenesteel Grey / Metallic Matt Graphite Grey dhe Candy Crimson Red.

Për momentin nuk e kanë treguar çmimin e tij, por norma që aktualisht është 8299 euro nuk do të rritet shumë.

Kawasaki Vulcan S 2022 - Fletë teknike

Ndani Kawasaki Vulcan S: një porosi që lëshon ngjyra dhe pirun 41 mm për të njëjtat 64 HP

  • Cicëroj
  • Flipboard
  • E-mail

Temat

Me porosi

  • Kawasaki
  • Me porosi
  • Kawasaki vulcan s
  • Lajmet e motoçikletave 2022

Recommended: