Përmbajtje:

Can-Am Ryder 900 Sport i ri me tre rrota do të zëvendësojë modelin më të lartë me 82 kf dhe kuti ingranazhi CVT
Can-Am Ryder 900 Sport i ri me tre rrota do të zëvendësojë modelin më të lartë me 82 kf dhe kuti ingranazhi CVT

Video: Can-Am Ryder 900 Sport i ri me tre rrota do të zëvendësojë modelin më të lartë me 82 kf dhe kuti ingranazhi CVT

Video: Can-Am Ryder 900 Sport i ri me tre rrota do të zëvendësojë modelin më të lartë me 82 kf dhe kuti ingranazhi CVT
Video: CS50 2013 - Week 10 2024, Marsh
Anonim

Tre vjet pas ardhjes së tij në botë, Can-Am ka vendosur të rinovojë skuadrën e Ryker për t'i ofruar publikut të ri një alternativë më sportive që përputhet gjithashtu me rregulloret amerikane të ndotjes. Ose të paktën këtë mund ta nxjerrim nga dokumentet e homologimit që kanë dalë nga Agjencia e Mbrojtjes së Mjedisit të Shteteve të Bashkuara.

I thirrur Can-Am Ryker 900 Sport, kjo automjet do të zëvendësonte variantin Rally Edition me një motor të optimizuar për të shtrydhur 82 kuaj fuqi së bashku me një kuti marshi CVT dhe marshin mbrapa. Prezantimi i tij mund të arrijë më 11 gusht, kështu që ne do të presim se çfarë mund të ndodhë.

Do të përdorë të njëjtin motor të evoluar 900cc Rotax Ace

Ryker 900 Sport
Ryker 900 Sport

Can-Am vazhdon të evoluojë triçikletat e saj në mënyrë që të përputhet me rregulloret më të kërkuara të ndotjes dhe të vazhdojë t'i prezantojë publikut një produkt më kurioz dhe të larmishëm. Këtë herë radha ishte Can-Am Ryker, një motoçikletë e konceptuar për një audiencë të re që përdor pothuajse të njëjtën shasi si Spyder, por që mund të merret për një çmim shumë më të përballueshëm pa humbur aspak hirin e saj. Dhe e gjithë kjo të jesh në gjendje ta drejtosh me patentë makine.

Fakti është se kanadezët i kanë paraqitur Agjencisë së Mbrojtjes së Mjedisit të Shteteve të Bashkuara dhe Bordit të Burimeve Ajrore të Kalifornisë motorët e rinj që do të përdorin në gamën Ryker për të marrë miratimin e autoriteteve për sa i përket ndotjes. Një fakt, që pa e ditur sesi, është bërë publik dhe që ka avancuar disa prej tyre risitë që do të ketë kjo gamë krahasuar me flotën aktuale.

E para dhe më e rëndësishme është ajo edicioni rally do të zhduket. Një version që mburrej se kishte parafango të pasmë, mbrojtës dore ose rrota të ndryshme, që synonte të mund të përdorej jashtë rrugës dhe që do të zëvendësohet nga një version rrugor i fokusuar në stilin sportiv të quajtur Sport.

Për sa i përket mekanikës së tij, nuk duket të ketë ndonjë ndryshim të dukshëm përveç atij cilësimet për të kaluar testet e kontaminimit. Ai do të vazhdojë të përdorë motorin Rotax Ace me tre cilindra 900cc me një fuqi që do të rritet, në rastin e Sportit, deri në 82 CV duke transferuar fuqinë e tij në tokë përmes një transmetimi të ndryshueshëm vazhdimisht (CVT) me marshin mbrapa. manovrat në ndalesë janë shumë më të lehta.

Pjesa tjetër janë të gjitha supozime pasi asgjë tjetër nuk figuron në ato letra që janë bërë publike. Mund të supozojmë se modeli Sport ka një siluetë më të përcaktuar dhe aerodinamike që ndihmon në uljen e kohës ose që merr një ulje të konsiderueshme në peshë që e bën atë më të shkathët dhe të lehtë.

Për momentin nuk dihet asgjë më shumë. Ajo që dimë është se Can-Am ka njoftuar në YouTube se duhet të jemi vigjilentë 11 gusht në rrjetet tuaja sociale. A do të prezantoni Can-Am Ryker 2021 në shoqëri? Do të duhet të jemi vigjilentë.

Recommended: