Përmbajtje:
Video: Udhëtimi i vështirë i Tito Rabatit në Kampionatin Botëror Superbike: ai ka vetëm 38 pikë me Ducati Panigale V4 R
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-11 06:57
Kur Tito Rabat njoftoi se do të garonte në Kampionatin Botëror Superbike me një Ducati Panigale V4 RNdonëse nuk ishte në ekipin zyrtar, lindi iluzioni se cili mund të ishte një rini e dytë në karrierën e tij. Por pas tetë xhiros së parë të kampionatit duket qartë se gjërat nuk po shkojnë mirë për të.
Rezultati i tij më i mirë gjatë gjithë sezonit është vendi i nëntëKa vetëm 38 pikë dhe më e keqja nga të gjitha është se të jep ndjesinë se ka shkuar nga më shumë në më pak. Ngjarja e tij më e mirë ishte e dyta, në Estoril, një qark që ai as nuk e kishte pranë, por që nga ajo kohë sezoni është bërë më i komplikuar për të.
Rezultatet më të mira të Rabatit ishin në Estoril, raundi i dytë
Këtë fundjavë në Magny-Cours beteja e Rabatit ka qenë edhe një herë në pozicione shumë të vonuara për një kampion bote në Moto2 me të. I katërmbëdhjeti në garën e së shtunës dhe i pesëmbëdhjeti në dy të së dielës, një plaçkë prej vetëm tre pikësh gjatë gjithë fundjavës që është qartësisht e pamjaftueshme.
Vetëm Ngjarjet e MotorLand dhe Donington Park ishin më të këqija se kjo për Rabatin, por me përjashtim që në ato pësoi dy rënie në të dyja, ndërsa në Magny-Cours i ka përfunduar të gjitha garat. Vetëm rrëzimet e të tjerëve e kanë lejuar që të ketë mundur të shtojë disa pikë.
Rabat është Ducati më i keq i të gjithë sezonit. Marka e Borgo Panigale funksionon me pesë biçikleta dhe ajo e Rabatit është klasifikimi më i keq. Ai është i pesëmbëdhjeti me 38 pikë, ndërsa Ducati i dytë më i keq, ai i Axel Bassanit, është i dymbëdhjeti me 100 pikë. në dollapin tuaj. 62 ndryshim.
Ne punuam pa u lodhur për të gjetur një strukturë që lejon shoferin të luftojë për dhjetëshen e parë. Në garën e dytë Tito kishte një dalje të vështirë, por për fat ai mundi të kthehej. Në xhiron e fundit humbëm tre pozicione dhe rezultati nuk pasqyron punën e madhe që bëmë. Dua të falënderoj të gjithë ekipin që çdo fundjavë jep 100%”, thotë Marco Barnabó, menaxheri i ekipit, për situatën.
Kanë mbetur edhe pesë raunde në pjesën e mbetur të sezonit, por Nëse Rabat nuk përmirësohet, Ducati do ta ketë të vështirë të vazhdojë bastet për të. Rezultatet e tij janë të ngjashme me ato që ai mori në MotoGP gjatë fazës së tij të fundit, kur ajo që priste marka Borgo Panigale ishte që ai të konsolidohej në dhjetëshen e parë dhe të dilte në podium herë pas here.
Në Barni Racing, skuadra e tij po bën gjithçka që mundet për të ndryshuar performancën dhe madje ka përfshirë një krah i punuar me dorë, i bërë shprehimisht për Rabatin, të cilin e dhanë premierë në Navarra. Do të shohim nëse përmirësimi është i dukshëm dhe kampioni i Moto2 mund të shpëtojë karrierën e tij në motoçikletat e prodhuara në seri. Kalimi nga MotoGP në Superbikes nuk është i lehtë.
Recommended:
MotoGP sanksionon Yamaha me 50 pikë në kampionatin botëror për parregullsi në motorin e saj, por kalorësit shpëtojnë
Kampionati Botëror i MotoGP 2020 ka pasur një tjetër kthesë të skenarit, këtë herë në zyra. Yamaha dhe dy skuadrat e saj janë penalizuar me humbje
Debutimi i vështirë i Tito Rabat me Ducati Panigale V4 R: përplasje, prishje dhe pa pikë në premierën në Superbikes
Premiera e Tito Rabat në Superbike Botërore nuk ka qenë shumë fitimprurëse. Piloti spanjoll ka kaluar një fundjavë të pafat, plot incidente
Ribashkimi emocional i Tito Rabatit me komisionerët që i shpëtuan jetën në Silverstone
Grand Prix i fundit Britanik ishte një fundjavë me kujtime të hidhura për të gjithë anëtarët e MotoGP, por veçanërisht për një. Tito Rabat
Udhëtimi i vështirë i Jorge Martín për t'u bërë Martinator: kampion bote në Moto3
Jorge Martin ia ka dalë. Spanjolli pati mundësinë e parë në GP të Malajzisë për t'u kurorëzuar kampion bote për herë të parë dhe këtë e bëri nga
Asnjë ndryshim në kampionatin botëror: Dunlop rinovon deri në vitin 2020 si furnizuesi i vetëm i Moto2 dhe Moto3
Dunlop rinovon deri në vitin 2020 si furnizuesi i vetëm i Moto2 dhe Moto3 në Kampionatin Botëror MotoGP