Përmbajtje:

Aprilia Tuono 660 do të vijë në vitin 2021 me 95 kf, timon të gjerë dhe elektronikën e RS 660
Aprilia Tuono 660 do të vijë në vitin 2021 me 95 kf, timon të gjerë dhe elektronikën e RS 660

Video: Aprilia Tuono 660 do të vijë në vitin 2021 me 95 kf, timon të gjerë dhe elektronikën e RS 660

Video: Aprilia Tuono 660 do të vijë në vitin 2021 me 95 kf, timon të gjerë dhe elektronikën e RS 660
Video: Aprilia Tuono 660 Quickshifter Install 2024, Marsh
Anonim

Kështu dukej, por jo. Besuam se në këtë Milan Hall 2019 do të shihnim një të re Aprilia Tuono 660, por më në fund ajo që kemi gjetur është një prototip që ndoshta do të parashikojë ardhjen e një modeli të ri në vitin 2021.

Do të duhet të presim, por duke njohur burrat e Aprilia, ka shumë të ngjarë që vitin e ardhshëm të kemi në të njëjtin skenar një version prodhimi shumë, shumë të ngjashëm me atë që po na mësojnë tani, duke përdorur të njëjtin konfigurim mekanik.

Sportivitet lakuriq me 660 centimetra kub

Aprilia Tuono 660 Concept 2
Aprilia Tuono 660 Concept 2

Nga jashtë, Aprilia Tuono 660 është një propozim dizajni që ruan linjat e lëshuara nga mediumi i ri sportiv Noale. Për më tepër, duke ndjekur recetën e të gjithë Tuono-s, nuk është gjë tjetër veçse një version pa fanerë të R, të cilit i shtohet një pozicion më i rehatshëm drejtimi, me një timon një copë i gjerë dhe i gjatë.

Trupi është hequr kryesisht, por jo plotësisht me dy objektiva: nga njëra anë për të ofruar mbrojtje aerodinamike dhe nga ana tjetër për të ruajtur spoilerët e integruar. Këto shtojca unike të kategorisë janë krijuar për të siguruar stabilitet me shpejtësi të lartë duke e mbajtur ajrin e nxehtë të motorit larg nga këmbët e kalorësit.

Aprilia Tuono 660 Concept 4
Aprilia Tuono 660 Concept 4

Në rastin e konceptit Aprilia Tuono 660, përdoret e njëjta helikë që sapo ka hyrë në seri me Aprilia RS 660. Kjo do të thotë, një motor binjak paralel i trashëguar pjesërisht nga Aprilia RSV4, me bosht me gunga të vendosur në 270º dhe një fuqi. që në rastin e këtij versioni mbetet në 95 kf të kufizohet në kartën A2.

Për pjesën e ciklit nuk ka shumë modifikime të paktën në këtë prototip, me të njëjtin grup shasi alumini dhe krahë asimetrike të të njëjtit material dhe një pjesë cikle cilësore që përfshin disqe frenimi 320 mm me kalipa radiale me katër piston.

Aprilia Tuono 660 Concept 1
Aprilia Tuono 660 Concept 1

Elektronika mund të gjurmohet edhe në RS 660, me të njëjtën gjë Paketa APRC me platformën e matjes inerciale me gjashtë akse (IMU), kontrollin e tërheqjes, anti-rrotat, kontrollin e frenave të motorit, ABS me asistencë në kthesat, ndërruesit e shpejtë të dy drejtimeve dhe pultin dixhital 100%.

Tashmë po numërojmë ditët për të parë produktin përfundimtar në EICMA 2020.

Recommended: