Përmbajtje:

Bosch dëshiron të mbushë Evropën me pika karikimi për biçikletat elektrike, por ende nuk është asgjë më shumë se një projekt pilot
Bosch dëshiron të mbushë Evropën me pika karikimi për biçikletat elektrike, por ende nuk është asgjë më shumë se një projekt pilot

Video: Bosch dëshiron të mbushë Evropën me pika karikimi për biçikletat elektrike, por ende nuk është asgjë më shumë se një projekt pilot

Video: Bosch dëshiron të mbushë Evropën me pika karikimi për biçikletat elektrike, por ende nuk është asgjë më shumë se një projekt pilot
Video: Рецепт Храйме Пикантная Рыба По-Мароккански. Секрет приготовления 2024, Marsh
Anonim

Divizioni gjerman i Bosch i dedikuar në fushën e ebikes vazhdon të punojë në projektin e saj të testimit që filloi në 2018 dhe në të cilin ata filluan të marrin të ashtuquajturat e tyre. Stacionet e energjisë elektrike.

Këto stacione karikimi në fazën e testimit kanë për qëllim të ofrojnë një pikë ku përdoruesit e biçikletave elektrike mund të rikarikojnë bateritë në një pa pagesë dhe në siguri të plotë ndërsa ata bëjnë një ndalesë në rrugën e tyre.

Çdo stacion karikimi ka 6 dollapë që janë të kyçur

Bateri ebike Bosch
Bateri ebike Bosch

Kjo ide u materializua për herë të parë në zonat turistike të Francës, si parqet e saj natyrore dhe kombëtare, si dhe në vende bregdetare shumë të vizituara. Tani është lansuar edhe një lojë tjetër për Gjermania.

Konkretisht në zonën e Fichtelgebirge, ajo që njihet si Pyll i zi Gjermania, edhe pse ka po aq stacione në të gjithë vendin, kryesisht në rrethinat e Shtutgartit dhe parashikimi është se do të ketë gjithnjë e më shumë.

Në fakt, Spanja është ndër planet e Bosch, edhe pse për momentin nuk është caktuar një datë për ardhjen e këtyre pikave interesante të karikimit. Prodhuesi flet për mundësinë e karikimit të ebikes që mbajnë bateritë e tyre, por në realitet prizë standarde 4A funksionon për çdo tjetër, për sa kohë që është i lëvizshëm.

Kjo për shkak se bateria është e ruajtur në një dollap me kyç që mbyllet dhe se ai vazhdon të rikarikohet ndërsa përdoruesit hanë, vizitojnë një pikë interesi ose kalojnë natën. Në rastin më të mirë, dhe me karikuesin standard, karikimet më ekonomike PowerPack 300 Wh 8,2 Ah 50% në një orë dhe 100% në dy orë e gjysmë.

Sigurisht që mund të jetë një ide interesante për të promovuar përdorimin e këtyre automjeteve më efikase gjatë rrugët nëpër Evropë, megjithëse për momentin stacionet e disponueshme janë të pakta.

Recommended: