Përmbajtje:

Pendimi i Johann Zarco: nga një kalorës zyrtar i KTM në humbjen e vendit të tij dhe gjithë besimin e markës
Pendimi i Johann Zarco: nga një kalorës zyrtar i KTM në humbjen e vendit të tij dhe gjithë besimin e markës

Video: Pendimi i Johann Zarco: nga një kalorës zyrtar i KTM në humbjen e vendit të tij dhe gjithë besimin e markës

Video: Pendimi i Johann Zarco: nga një kalorës zyrtar i KTM në humbjen e vendit të tij dhe gjithë besimin e markës
Video: #jesusisgod repent to christianity 2024, Marsh
Anonim

Ne e dinim atë Johann Zarco dhe KTM do të ndanin rrugët e tyre në fund të këtij sezoni, por ajo që na befasoi të gjithëve ishte vendimi i KTM-së i bërë publik të martën e kaluar për të hequr kalorësin francez nga formacioni i saj.

KTM e ka lënë Zarcon me pushime më herët se sa kishin rënë dakord të dyja palët dhe tani piloti ka mbetur jo vetëm pa kontratë për vitin 2020, por pa mundësinë e përfundimit të sezonit 2019 dhe për më tepër i bllokuar deri në fund të Çmimit të Madh të Valencias.

Vendimi i njëanshëm i KTM-së

Johann Zarco Motogp 2020 8
Johann Zarco Motogp 2020 8

Në atë që KTM e quajti "riorganizim i prioriteteve" brenda deklaratës së shkurtër të publikuar të martën, Johann Zarco ka mbetur në situata më e pasigurt e jetës së tij sportive. Duke i përkthyer shprehjet politikisht korrekte të KTM në fjalë të zakonshme, vendimi i Zarco-s për të mos vazhduar me to në vitin 2020, mungesa e ndjenjës së shoferit francez me RC16 dhe mungesa e motivimit të tij po minonin zhvillimin e një motoçiklete në lulëzim.

KTM RC16 po bën hapa përpara siç konfirmohet nga rezultatet e Pol Espargaró, i cili doli i dyti në rrjet dhe e përfundoi garën në pozitën e shtatë gjatë GP në San Marino. Miguel Oliveira gjithashtu ka treguar progres. Zarco nr. Zarco nuk ka qenë në gjendje të shkojë mirë me biçikletën që kur e hipi në testet e para parasezonale.

Johann Zarco Motogp 2020 9
Johann Zarco Motogp 2020 9

Të gjithë e dimë ambicien e atyre nga Mattighofen, dhe këtë herë ai ka pretenduar pjesën e mbetur të sezonit me Zarcon. Në vend të kësaj ata do të ngjiten te Mika Kallio dhe do të fillojnë testimi i komponentëve të motoçikletës 2020 nga i njëjti GP i Aragonit.

Me gjithë sytë te KTM, Mike Leitner dha dje një konferencë për shtyp duke shpjeguar vizionin e markës. Për ta ishte një çështje sigurie pasi “ai po rrezikonte shumë në biçikletë duke mos u ndjerë i sigurt, pa mundur të përshtatte stilin e tij të ngasjes. Ne ngritëm pyetje në lidhje me sigurinë tuaj dhe rreziku i një kalorësi që i thotë markës së tij se nuk mund të ngasë motoçikletën e tij."

Johann Zarco Motogp 2020 3
Johann Zarco Motogp 2020 3

Sipas Leitner, KTM ka bërë gjithçka që është e mundur për të ndihmuar Zarco duke ofruar zgjidhje teknike, pjesë dhe burime në mënyrë që të ndihej më rehat ngarje, por nuk ishte e mundur të rrotullohej një omëletë që tashmë mbante erë djegieje.

Duke hequr përgjegjësitë, drejtuesi teknik i KTM-së theksoi gjithashtu se “vendimi për të mos vazhduar bashkë ishte i Zarkos, ndaj nuk kishte asnjë pikë për t'i bërë presion për të bërë gjashtë gara të tjera. Duke u përballur me projektin dhe të gjithë, gjëja më e mirë është të ndalosh tani.”

" Për projektin nuk është gjë e mirë të dëgjosh vazhdimisht se motoçikleta është e keqe, fatale", siguroi Leitner nga një pozicion mjaft i pakëndshëm edhe për markën. Ndërkohë, Pol Espargaró theksoi se" është një situatë që mund të shihet duke ardhur. Zarco nuk po kalonte mirë tani, por as më parë nuk po kalonte mirë. Ai nuk ishte i lumtur në biçikletë."

Zarco kërkon dëshpërimisht zgjidhje

Johann Zarco Motogp 2020 1
Johann Zarco Motogp 2020 1

E veshur me një bluzë Alpinestars dhe vetëm një kapak KTM. Kështu ka mbërritur Zarco dje në Aragon dhe aty ka mundur të shpjegojë se si ndihet. Eshte sikur toka të ishte zhdukur nën këmbët e mia”, u ankua kalorësi francez. Zarco donte që” ta përfundonte sezonin duke qenë profesionist, duke ndihmuar në zhvillimin e biçikletës dhe duke qenë sa më i shpejtë”.

Nuk është çudi që zhgënjimi i Zarkos. Piloti i deritanishëm zyrtar i KTM-së mësoi me telefon lajmin që e la më në stol, madje as në dhomat e zhveshjes. Zarco nuk është më një njeri i besuar për KTM dhe ai as nuk është thirrur nga firma për të marrë pjesë në garat për pjesën e mbetur të sezonit. "Është e kuptueshme, por e vështirë për t'u kuptuar. Ai donte të tregonte se ishte një shofer profesionist", tha piloti.

Johann Zarco Motogp 2020 11
Johann Zarco Motogp 2020 11

Edhe kështu, i çliruar nga detyrimet si pilot i markës së portokallisë, Johann ka marrë pjesë në Çmimin e Madh të Aragonit që zhvillohet këtë fundjavë dhe aty ka mundur të shpjegojë situatën e tij. Gali është i bllokuarAi e di këtë dhe fytyra me të cilën ka shpjeguar situatën e tij është një përzierje mosbesimi, naiviteti dhe frika e një të ardhmeje që nuk duket aspak e mirë.

Sjellja e Zarkos gjatë këtyre viteve ka qenë disi e çrregullt dhe situata aktuale për talentin francez është produkt i një sërë vendimesh të këqija dhe një ambienti të papërshtatshëm. Në vitin 2019 Zarco ra dakord të fliste me Alberto Puig për të diskutuar një mbërritje eventuale në ekipin e HRC ndërsa menaxheri i shoferit, Laurent Fellon, mbylli një marrëveshje me KTM duke lënë Honda në baltë.

Johann Zarco Motogp 2020 5
Johann Zarco Motogp 2020 5

Zarco foli me Puig dhe kërkoi falje personalisht, por performanca e Fellon përfundimisht bëri që Johann të pushonte menaxherin e tij. Pas largimit të Fellon, mitike Jean-Michelle Bayle Ai hyri si trajner i francezit. Këshillat e tij nuk kanë zgjatur as disa muaj, pasi në GP britanike ai nuk ishte më me Zarcon.

Acarimi i Zarkos e ka bërë atë të gjendet pa motor dhe në një situatë shumë të pasigurt. Kanë mbetur edhe dy muaj deri në fund të sezonit me Çmimin e Madh të Valencias. Dy muaj në të cilët Zarco nuk do të jetë në gjendje të konkurrojë dhe në të njëjtën kohë i ka duart e lidhura.

Johann Zarco Motogp 2020 4
Johann Zarco Motogp 2020 4

Kalorësi është i lirë të negociojë me kë të dojë, por KTM e mban atë në staf deri në fund të vitit 2019, kështu që ju nuk mund të hipni në asnjë motor tjetër. Ndërkohë, të gjitha vendet në MotoGP janë zënë për sezonin e ardhshëm, kështu që Zarco ka vetëm tre opsione të mundshme: WSBK, Moto2, ose një kalorës testues për ndonjë fabrikë (ndoshta me Yamaha).

Me Zarcon duke fjetur në autohomën e tij në Aragon GP, duhet shpresuar që ai të mos jetë në MotorLand për të qenë spektator në kutinë e KTM, por duke bërë kontakte të dëshpëruara dhe nën mbështetjen e supozuar të Dorna për ta mbajtur atë në MotoGP. Thashethemet flasin për afrim mes francezit dhe Suzuki-t, por edhe për zëvendësimin eventual të Jorge Lorenzo-s te Honda.

Johann Zarco Motogp 2020 10
Johann Zarco Motogp 2020 10

ndërkohë Mika Kallio Ai është njeriu që ka përfituar më shumë. Një kalorës që ka arritur të fitojë besimin e një marke që punon në hije, do të kthehet për të konkurruar në një garë më shumë se një vit pas kartës së tij të fundit wild. Rikthimi në garë i një piloti që nëse e bën mirë, mund të fitojë një vend fiks për vitin 2020.

Recommended: