Përmbajtje:

Motormaniaonline 390 Duke ABS, test (vlerësim, galeri dhe fletë teknike)
Motormaniaonline 390 Duke ABS, test (vlerësim, galeri dhe fletë teknike)

Video: Motormaniaonline 390 Duke ABS, test (vlerësim, galeri dhe fletë teknike)

Video: Motormaniaonline 390 Duke ABS, test (vlerësim, galeri dhe fletë teknike)
Video: Zontes GK 350, более современный, чем японский мотоцикл 2024, Marsh
Anonim

Të mërkurën përfunduam pjesën e tretë të testit të Motormaniaonline 390 Duke ABS duke komentuar se nuk do të ishte motoçikleta ime e radhës. Por ky është një mendim krejtësisht personal pasi ky model nuk i plotësonte plotësisht nevojat e mia ose nuk plotësonte atë që kërkoja në një motoçikletë në këtë moment të caktuar.

Unë e doja tuajën shkathtësia në rrugë dhe në qytet, ku është një motoçikletë ideale sidomos në territorin e parë që me duar të mira mund t'i japësh një frikë më shumë se atij që mban një motor me më shumë fuqi.

Por nga ana tjetër dhe pavarësisht se është me një cilindër, i mungon çift rrotullimi në xhiro të ulëta krahasuar me modelet e tjera kufizuese për A2. Mungesa e zhvendosjes ka këto të meta në krahasim me motoçikletat me një zhvendosje më të lartë, në të cilat fuqia maksimale është e kufizuar në mënyrë elektronike, por kurba mund të rregullohet në të gjithë brezin e rrotullimit.

Një tjetër detaj që nuk më pëlqeu aq shumë për të Motormaniaonline 390 Duke ABS ishte frena e përparme, e cila edhe pse e ndal saktë biçikletën, ka një zonë të mesme të lëvizjes së levës në të cilën i mungon takti pasi nuk është proporcional me rritjen e frenimit pasi përdorni më shumë forcë.

Motormaniaonline 390 Duke ABS
Motormaniaonline 390 Duke ABS

Pika e tretë ishte pjesa e përparme pak e paqëndrueshme në autostradë dhe kjo na detyron ta mbajmë timonin me shumë butësi për të parandaluar lëvizjet parazitare që i transmetojmë me shpatulla ose krahë.

Dhe e fundit dhe ndoshta më e rëndësishmja, pamundësia për të qenë të rehatshëm nëse jeni mbi gjashtë metra i gjatë. Pavarësisht se si dukem sikur jam duke hipur në një Feber Moto, sedilja është shumë e ngushtë dhe përfundova duke gozhduar shpinën dhe duke e lënduar veten.

Për të gjitha këto dhe pavarësisht se Motormaniaonline 390 Duke ABS Eshte nje biçikletë e shkëlqyer për A2 Për sa kohë që nuk mendoni të hiqni A-në më vonë (sepse nëse e bëni, logjikisht do t'ju duhet të ndryshoni montimin), ai nuk e mbushi atë boshllëk që ndjeva në zemrën time dhe për këtë arsye, duhet të kërkoja të dytën- treg dore për diçka që më vodhi shpirtin. Dhe për fat të mirë përfundova duke e gjetur. Por kjo do të jetë një histori tjetër …

Motormaniaonline 390 Duke ABS Mund ta gjeni në Motormaniaonline me një çmim prej 4897 euro. Për ata që duan të jenë të kufizuar për dy vjet dhe më pas të hidhen në A, mund të mos jetë një blerje e mirë nëse do ta mbajnë atë vetëm për aq kohë, por për ata që qëndrojnë me atë leje, mund të jetë një shumë e vlefshme. opsion dhe më i lirë se të tjerët të ngjashëm..

Motormaniaonline 390 Duke ABS
Motormaniaonline 390 Duke ABS

Motormaniaonline 390 Duke ABS - Fletë teknike

Ndani Motormaniaonline 390 Duke ABS, testi (vlerësimi, galeria dhe fleta teknike)

  • Cicëroj
  • Flipboard
  • E-mail

Temat

  • Lakuriq
  • Zona e testimit
  • Motormaniaonline
  • Motormaniaonline 390 Duke ABS

Recommended: