Video: Suksesi i automjetit elektrik do të fillojë me motoçikletat
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-11 07:06
Motoçikletat elektrike dhe motoçikletat vazhdojnë të fitojnë terren në mes të krizës ekonomike, siç shihet në një Rritja e regjistrimit me gati 84%. Në total rreth 1090 njësi të shitura, sipas të dhënave të siguruara nga platforma AutoScout24, megjithëse pesha e motoçikletave elektrike në tregun e dy rrotave në tërësi është ende një pakicë, me 1.2% të shitjeve, norma e rritjes së saj në afat të mesëm do të të jetë e fortë pavarësisht situatës aktuale dhe rritjes së TVSH-së, e cila do të ngadalësojë shitjet në pjesën e fundit të vitit.
Operacionet e motoçikletave dhe motoçikletave elektrike pritet të kalojnë barrierën prej 1500 njësi në fund të vitit 2012, që paraqet një rritje prej 85.6% krahasuar me rënien mesatare prej 18.8% që pritet për këtë treg në tërësi. Në vitin 2013 ka edhe parashikime për operacionet e blerjes dhe shitjes së energjisë elektrike që do të vazhdojnë të rriten, ndonëse me një ritëm disi më të ulët, prej 47%, për të kaluar 2200 njësi. Përsa i përket markave më të kërkuara Kinezja Yadea kryeson me 220 njësi dhe dizajne shumë të suksesshme me një çmim shumë konkurrues, e ndjekur nga një tjetër prej kompanive më të mëdha kineze të prodhimit të energjisë elektrike Ningbo Guewer Ltd me 149 njësi dhe në vendin e tretë e njohur Zero me 84 njësi.
Motoçikletat elektrike fshijnë kur krahasohen me makinat. Në fakt, pesha e automjeteve elektrike zë vetëm 0.1% të tregut total, dymbëdhjetë herë më pak se në rastin e motoçikletave, të cilat zënë 1.2%. Dhe avantazhet e motoçikletave elektrike janë të dukshme:
- Konsumi i tij i karburantit, rreth 50 cent për 100 kilometra, është tre herë më i vogël se ai i një motoçiklete me benzinë, për të mos përmendur karakterin e tij "zero emisione".
- Dy rrotat nuk kanë nevojë për pika specifike rimbushjeje, pasi ato mund të karikohen nga një prizë konvencionale në vetë shtëpinë në pak më pak se tre orë.
- Madhësia e vogël e baterive të saj u mundëson disa modeleve të vendosin një rezervë nën shalë, duke larguar kështu frikën e ndalimit në mes të një udhëtimi.
- Mirëmbajtja e tij është shumë më e lirë dhe më pak e shpeshtë se ajo e një motoçiklete konvencionale, motorët elektrikë janë më të thjeshtë.
Recommended:
Ne testuam BMW F 900 XR: 105 kf suksesi në formën e një motoçiklete shumëfunksionale, për 11,950 euro
Testi BMW F 900 XR 2020: të gjitha informacionet, të dhënat zyrtare, fotografitë, përshtypjet e drejtimit, vlerësimi, fleta teknike dhe galeria
Një indian i rekordeve, një stërnip dhe 50 vjetori i një suksesi në kujtim të Burt Munro
Indian Scout Spirit of Munro, gjuetari i ri i rekordeve që do të pilotohet nga Lee Munro
Gara me skuter elektrik me më shumë se 100 km / orë: ky është eSkootr, konkursi i parë zyrtar që do të fillojë në 2021
Sado që mund të duket si një videolojë, realiteti është se projekti eSkootr tashmë është duke u zhvilluar dhe garat me skuter elektrike të këtij kampionati
Barcelona do të fillojë të gjobisë motoçikletat para vitit 2003 që qarkullojnë në qytet pas përfundimit të gjendjes së alarmit
Një shënim sqarues nga Këshilli Bashkiak i Barcelonës konfirmon se sanksionet do të fillojnë sa më parë një muaj pas përfundimit të statusit të
Honda do të fillojë të tregtojë skuterin e saj elektrik Honda Ev-neo në Japoni
Në fund të vitit të kaluar, Luis na solli më të fundit nga Honda në Motor Show në Tokio. Një nga prototipet e paraqitura atje ishte skuteri elektrik Honda