Video: Franca synon të lejojë motoçikletat të qarkullojnë në fshat
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-11 07:06
Vendimi i qeverisë franceze vjen pas takimeve të zhvilluara nga sektori francez i fuoristradave të përbërë kryesisht nga shoqata, federata etj… si dhe këto lloj takimesh janë mbajtur në vendin tonë dhe me Ministrinë e Ekologjisë, në Spanja e Mjedisit. Ata kanë edhe mbështetjen e Ministrisë së Sportit, e cila sigurisht që këtu as dihet dhe as pritet. A) Po modifikimi i ligjit absurd francez fokusohet në një fjali të vetme jashtëzakonisht të saktë:
Ligji francez që i nënshtrohet modifikimit, i cili u quajt Ligji Lalonde, tani njeh rëndësinë që ka qasje sportive dhe turizmit për çështjet jashtë rrugës. Diçka e ngjashme me atë që ka ndodhur në Katalonjë, një pionier në vendin tonë në modifikimin e këtyre ligjeve dhe që shpresojmë të ndodhë e njëjta gjë në komunitetin galic.
Ligjvënësit tanë më mirë të shikonin më nga afër në aspektet e ligjit Lalonde të janarit 91 që ata kanë modifikuar, si p.sh.
Mjetet motorike mund të qarkullojnë lirshëm në rrugë dhe rrugë të hapura për qarkullim publik
Dhe siç ju them gjithmonë kur prek këtë temë, kam më shumë se 15 vjet që dal me një motoçikletë fushore, Unë e di terrenin ku kaloj dhe e di si ka qenë dhe si është. Ndonjëherë nuk i shoh as markat e mia, pavarësisht se qarkullojnë për kaq shumë vite në të njëjtat vende. Si pothuajse të gjitha grupet, përdoruesit e motoçikletës fushore përbëhen nga shumë lloje njerëzish dhe ata që shkatërrojnë tokën e sapombjellur, shënjojnë, qarkullojnë nëpër shtretërit e lumenjve, trembin tufat ose thjesht nuk respektojnë përdoruesit e tjerë të fushës. “ato të motoçikletave” në përgjithësi, por në veçanti personat që në atë moment po ngasin motoçikletën.
Ji i ashpër me këta njerëz, por mos më thuaj se nuk mund të kaloj një rruga stërgjyshore e përmbytur me ferra dhe barërat e këqija që ka humbur për shkak të mospërdorimit, që nuk qarkullon në shtigje të asfaltuara dhe të gjitha sepse nuk kanë një gjerësi të caktuar, ose sepse "teorikisht" e dëmtoj fushën. Dhe e gjithë kjo justifikohet me rregullore të paqarta dhe të padrejta.
Fatmirësisht për ne motoçiklistët, nuk jemi ne ata që shkaktojmë zjarre të rënda apo shkatërrojmë shumë hektarë të masës pyjore, nuk ndotim me dioksina apo promovojmë projekte urbane, nuk hedhim mbetje dhe automjetet tona prodhojnë emetime minimale. Edhe pse deri tani trajtohemi si kriminelë Le të shpresojmë që reforma si kjo do të eksportohen edhe në vendin tonë dhe le të përfundojmë duke zhdukur ABSURDIN nga territori ynë.
Recommended:
Barcelona do të fillojë të gjobisë motoçikletat para vitit 2003 që qarkullojnë në qytet pas përfundimit të gjendjes së alarmit
Një shënim sqarues nga Këshilli Bashkiak i Barcelonës konfirmon se sanksionet do të fillojnë sa më parë një muaj pas përfundimit të statusit të
Motoçikletat para vitit 2003 do të gjobiten nëse qarkullojnë në Barcelonë nga prilli 2020
Që nga 1 janari 2020, Këshilli i Qytetit të Barcelonës ka njoftuar se do të nisë Zonën e Ulët të Emisioneve (ZBE) që nuk do të lejojë trafikun në
Motoçikletat mund të qarkullojnë nëpër Madrid Central nga ora 22:00 deri në 07:00, por gjithmonë parkohen në garazh
Më 23 nëntor, filloi plani qendror i Madridit, si pjesë e një Urdhërese për Lëvizshmërinë e Qëndrueshme që synon të ndryshojë mënyrën se si njerëzit lëvizin
Rënia e Madrid Central po afrohet: motoçikletat mund të qarkullojnë pa gjoba nga 1 korriku
Ishte një nga premtimet elektorale të kandidatit të Partisë Popullore për kryebashkiak të Madridit, José Luis Martínez-Almeida, nëse ai vinte në qeveri: tërhiqej
Valencia ndalon motoçikletat të qarkullojnë në korsinë e autobusëve dhe do të jetë më e vështirë të parkosh në trotuare
Urdhëresa e re e Lëvizshmërisë së qytetit të Valencias hyn në fuqi të shtunën, më 8 qershor 2019. Nga kjo datë do të duhet të respektohen rregulloret