Motoçikleta amfibe e prodhuar në Tajlandë
Motoçikleta amfibe e prodhuar në Tajlandë

Video: Motoçikleta amfibe e prodhuar në Tajlandë

Video: Motoçikleta amfibe e prodhuar në Tajlandë
Video: Makina që u ndërtua për 13 vjet/ Në fshatin Plyk të Fierit u prodhua “Lotusi” shqiptar 2024, Marsh
Anonim

Shumë herë zgjuarsia njerëzore për t'u mësuar me situata të vështira siç janë përmbytjet e shpeshta që goditën Tajlandën gjatë sezonit të musoneve, nuk ka kufi. Dhe nuk e kam fjalën për Moan, motoçikletën e parë amfib të shpikur dhe prodhuar në Spanjë në 1956, por për një Honda NSR që me nja dy tuba dhe shumë zgjuarsi Mund të shndërrohet në një motoçikletë të aftë për të kaluar sasi të mëdha uji të mbytur.

Nëse nuk më besoni, nuk do t'ju mbetet gjë tjetër veçse të shikoni videon që po ju sjellim më poshtë, në të cilën mund të shohim sesi uji arrin këtë motoçiklist të guximshëm pothuajse deri te timoni. Të jesh në gjendje të kalosh gjithë atë lumë të tejmbushur pa ndalur motoçikletën. Natyrisht, kjo që duket thuajse magjike, e humb të gjithë “glamurin” e saj kur NSR-ja del nga uji dhe të bën të bërtasësh me një fytyrë budallaqe, Aaahhh sigurisht!

E keni vënë re mirë?

E para nga modifikimet që shihet është një pjesë e zorrës së ngjitur në shkarkimin e shkarkimit për të parandaluar hyrjen e ujit në motor në këtë mënyrë. Por sigurisht motorët me djegie të brendshme sot vazhdojnë të punojnë për shkak të përzierjes stoikiometrike (fjalë e bukur) që në rastin e benzinës është 14.7 pjesë ajër për çdo pjesë të benzinës. Pra nënujore mënyra e vetme merrni ajër për përzierje me benzinëDo të thotë gjithashtu kanalizimi i tij përmes tubave që mund të shohim në kupolën e Honda.

Ndoshta kur thonë se "Honda është Honda" është për shkak të ngushtësisë së motoçikletave të tyre.

Recommended: