Përmbajtje:

MotoGP Katar 2012: MotoGP Vs CRT, analiza
MotoGP Katar 2012: MotoGP Vs CRT, analiza

Video: MotoGP Katar 2012: MotoGP Vs CRT, analiza

Video: MotoGP Katar 2012: MotoGP Vs CRT, analiza
Video: 2013 #QatarGP | MotoGP™ Full Race 2024, Marsh
Anonim

Një tjetër risi që këtë sezon 2012 të Kampionati Botëror MotoGP është një kategori e re, e quajtur CRT dhe përfshihet në kategorinë mbretëreshë. Në thelb, ne mund ta përkufizojmë atë si motorë me prejardhje në seri në shasi prototip dhe sipas ekspertëve do të bëhen me kalimin e kohës motoçikletat që do të dominojnë rrjetet e nisjes falë saj. kostot e reduktuara krahasuar me MotoGP-në e pastër dhe të vështirë.

Por ashtu si Moto3 nëse i krahasojmë me 125cc, këto janë ende në fillimet e tyre. Edhe kështu, ne kemi mundur të shohim disa detaje interesante dhe Edhe pse duken të ngadaltë, nuk janë aq të ngadaltë, ose të paktën jo shumë më shumë se MotoGP-të e tjerë që kemi parë në vitet e mëparshme në disa qarqe.

Le të fillojmë duke parë kohët më të mira të MotoGP-së së parë dhe të fundit, si dhe CRT-në e parë dhe të fundit, diferencën kohore midis tyre dhe diferencat e shpejtësisë në tabelën e mëposhtme:

Gara me Ioda në Venecia
Gara me Ioda në Venecia

MotoGP Vs CRT, Katar GP 2012:

Siç mund ta shohim, CRT më e shpejtë është afërsisht ndërmjet dy sekonda e gjysmë dhe tre sekonda më ngadalë se MotoGP më i shpejtë. Por krahasimi i këtyre shifrave është paksa absurd. Është shumë më realiste ta krahasosh atë me MotoGP-në më të ngadaltë, e cila kapërceje vetëm për një sekondë ose më pak.

Sigurisht, kur flasim për CRT më e ngadaltë, shifrat janë shumë më skandaloze që nga kjo rrotë tre deri në pesë sekonda më ngadalë se MotoGP-ja e fundit dhe shpejtësia maksimale e tij është më shumë se dyzet kilometra në orë më e ngadaltë. Gjithashtu duhet pasur parasysh se ky qark është shumë i shpejtë dhe se në të tjerat më të përdredhura, diferenca në shpejtësi do të jetë më e vogël po aq sa herë, pasi bëhet fjalë për gati dy minuta për xhiro.

Por edhe pse shifrat mund të jenë skandaloze për disa, ne do t'ju rifreskojmë kujtesën, veçanërisht me Çmimi i madh i Japonisë i vitit të kaluar. Aty kishim disa kalorës të ftuar në kategorinë MotoGP: Shinichi Ito, Damian Cudlin dhe Kousuke Akiyoshi. Dhe sigurisht, edhe pse dy ishin shoferë testues të Honda-s, kohët e tyre ishin larg majës. Në tabelën e mëposhtme mund të shohim një krahasim:

Jorge Lorenzo në Katar
Jorge Lorenzo në Katar

MotoGP, GP Japoni 2011:

Motegi është pak më i shkurtër se Losail dhe xhiroja jepet në rreth nëntë sekonda më pak, por megjithatë, diferenca në kohët e xhirove midis MotoGP-së më të ngadaltë dhe më të shpejtë. është shumë e ngjashme me kohën e CRT-së më të ngadaltë, me ndryshimin se këto janë në fazën fillestare të zhvillimit dhe me siguri do ta zvogëlojnë pak nga pak këtë distancë.

Po, është e vërtetë, ata nuk do të jenë aq të shpejtë sa MotoGP pasi këto janë prototipa të pastër dhe madje edhe motori, siç tha Dennis Noyes do të funksionojë pak më pak se Superbikes Sepse sipas rregullores, motori CRT duhet të zgjasë rreth 1000 kilometra ndërsa ai i SBK-së rreth 300 km.

Ju duhet t'u jepni atyre kohë, si çdo gjë në këtë jetë, por tani për tani, ata nuk janë aq të ngadaltë ose të paktën jo më ngadalë se disa MotoGP që kemi parë në vitet e tjera. Dhe ne nuk i grisnim rrobat …

Recommended: