Në Pikes Peak me 3Z1 të Tremoto
Në Pikes Peak me 3Z1 të Tremoto

Video: Në Pikes Peak me 3Z1 të Tremoto

Video: Në Pikes Peak me 3Z1 të Tremoto
Video: DesertX, Husqvarva 701 & Multistrada V4s…Ducati 996 to Saint-Tropez Road Trip series Part 7 2024, Marsh
Anonim

Nëse nuk e njihni Pikes Peak, ndaloni dhe lexoni këtë artikull fantastik nga kolegu ynë Carlos D. për ta vënë veten në situatë. Që nga kjo kohë do të flasim për prototipet e Tremoto, një kompani e Amerikës së Veriut që është specializuar në pajisjen e çdo motoçiklete me një sistem pezullimi për dy rrota të përparme me anë të një katërkëndëshi të artikuluar që mund të arrijë pjerrësi rreth 50 gradë.

Hajde, si sistemi i një piaggio MP3 por në motoçikleta si Ducati Monster ose Kawasaki Z1000. Përveç kësaj, Tremoto, i cili është në pritje të një patente për sistemin e tij, tregon se ai mund të transformojë çdo motoçikletë për një çmim, në varësi të modelit të motoçikletës, i cili është rreth 10,000 deri në 14,000 dollarë. Pa dyshim, duket se ky lloj automjeti po imponohet për shkak të funksionalitetit dhe përdorimit të lehtë ndaj opsioneve të tjera më pak të suksesshme si trikers apo quads.

Krijimi i parë i Tremoto u quajt Monstruoziteti 620, bazuar në Ducati Monster me të njëjtën zhvendosje me të cilën ata kryen më shumë se 2500 milje testime në të gjithë qarqet dhe ngjarjet amerikane. Krijuesit e saj theksojnë mbi të gjitha shkathtësia dhe siguria Siguron vozitje në shi apo edhe në terren jashtë rrugës. Ata gjithashtu tregojnë se motoçikleta ishte homologuar që të mund të qarkullonte në Shtetet e Bashkuara, por unë imagjinoj që të bësh të njëjtën gjë në Evropë do të ishte mjaft e shtrenjtë.

Krijimi i tij i dytë 3Z1 lindur me një qëllim, për të marrë pjesë në Ngjitja Kodore Ndërkombëtare e Pikes Peak, i cili tërheq të gjitha llojet e automjeteve për t'u ngjitur në rrugën malore në kohë rekord dhe një vend i mirë për të testuar jo vetëm stabilitetin e gjurit në tokë në çdo lloj kthese asfalti, por edhe për të demonstruar potencialin e tij të plotë në pjesët më të ndotura ose të tokës ku avantazhi i tij është më i madh në krahasim me modelet tradicionale.

Sipas Tremoto, Z1 ka 125CV në 10,000 rrotullime dhe pesha shtesë kur montoni të gjithë këtë sistem me dy rrota rritet me rreth 20 kilogramë.

Recommended: