Video: Mugen për të garuar me TT Zero 2012
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-11 07:06
Mugen është një kompani e themeluar nga djali i Soichiro Honda në 1973, dhe që atëherë ka pasur një histori pak a shumë paralele me atë të Honda-s. Nëse hedhim një sy në faqen zyrtare të Mugen (versioni në anglisht) shohim se transformimet dhe përgatitjet në makinat Honda janë të shumta në historinë e saj. Por herë pas here Mugen ka bërë edhe hapat e parë në botën e dy rrotave. Ose kur bënë prototipin e Honda Mugen MRV1000 ose biçikletat për Suzuka-n e famshme 8 orë. Tani lajmi është përhapur se një Mugen elektrik do të marrë pjesë në TT Zero tjetër në Isle of Man 2012.
Ideja për të marrë pjesë në një kampionat të krijimit të tillë të fundit dhe në të cilin gjithçka që shohim është një pjesë e mirë e teknologjisë më të fundit të momentit është gjithmonë interesante, por shpejt disa media kanë filluar të spekulojnë nëse çfarë do të jetë parë në Island de Man nuk do të jetë një Honda elektrike e kamufluar nën ngjitëse Mugen. Arsyeja e kësaj ideje shumë të çuditshme bazohet në faktin se nëse një motoçikletë sportive me shenjën e krahut të artë merrte pjesë në garë, por nuk arrinte të përfundonte ose mposhtej nga markat e tjera, mund të vinte në dyshim emrin e mirë të gjiganti industrial.. Por unë mendoj se ky arsyetim është i gabuar.
Dhe e bazoj në faktin se Honda na ka shitur gjithmonë këtë produktet e tyre vinin nga teknologjia që u aplikua në konkurs. Vetë Soichiro Honda e bëri qëllimin e tij të mposhtte Isle of Man TT kur filloi të prodhonte motoçikleta, duke garuar për herë të parë në ishull në 1959 dhe duke fituar garën e parë vetëm dy vjet më vonë. Çfarë kuptimi do të kishte të fshihej tani pjesëmarrja e tij në garën që supozohet të jetë kufiri i fundit i konkurrencës me dy rrota. Frika nga tallja? Unë mendoj se për ideologjinë japoneze është pikërisht e kundërta, nëse ata arrijnë në diçka dhe nuk ia dalin, janë në gjendje të këmbëngulin pothuajse pafundësisht derisa të arrijnë objektivat e tyre.
Sido që të jetë, këtë verë për Isle of Man do të garojë me një prototip japonez siç bëri në fund të viteve 1950. Nëse gara skadon apo thjesht përfundon, do të jetë çështje kohe, sepse këmbëngulja japoneze do të kujdeset tashmë për të vendosur atë që mund të dështojë në këtë sulm të parë elektrike.
Recommended:
Valentino Rossi rishikon karrierën e tij në MotoGP dhe kujton Marc Márquez: "Kurrë nuk ka garuar një kampion për të humbur një tjetër"
Në këtë pikë është më se e qartë se Valentino Rossi do të tërhiqet nga MotoGP pa bërë paqe me Marc Márquez. Piloti italian po vë
E konfirmuar! Danilo Petrucci largohet nga MotoGP për të garuar në Dakar 2022 me KTM
Edhe pse ishte një sekret i mbajtur shumë keq, ai është zyrtar. Danilo Petrucci do të nisë garën e radhës në Dakar, e cila fillon më 2 janar në Arabi
Këto komplete garash për KTM EXC dhe Husqvarna FE janë arsenali më i mirë për të garuar me Dakar, për më pak se 3,000 euro
KTM EXC i ri dhe Husqvarna FE enduro janë lëshuar së fundmi, por Rebel X tashmë ka komplete të ndryshme për garat për ata që duan
"Dakar duhet të jetë një aventurë, për të garuar atje është Formula 1": Ne folëm me Javi Vega pasi u rendit i 47-ti me motoçikleta, pa ndihmë dhe me sternum të thyer
Ne patëm kënaqësinë të bisedonim me Javi Vega, kalorës Dakar me numrin 99 dhe shoqëruese e palodhur e Sara García (98). Ata të dy kanë kandiduar në
Cal Crutchlow mund të rikthehet për të garuar në MotoGP si një zëvendësues për Franco Morbidelli në dyluftimin austriak
Franco Morbidelli do të humbasë disa gara të tjera në MotoGP. Nënkampionia aktuale e botës e ka humbur tashmë garën e Assen dhe dukej se pushimi