Royal Enfield Continental GT, i aromatizuar me kafe
Royal Enfield Continental GT, i aromatizuar me kafe

Video: Royal Enfield Continental GT, i aromatizuar me kafe

Video: Royal Enfield Continental GT, i aromatizuar me kafe
Video: Royal Enfield Interceptor 650 - Чистая Классика из 60х ! 2024, Marsh
Anonim

Kur përmendet Marka Royal Enfield dhe India dihet se shkojnë krah për krah dhe kjo luhet në shtëpi. Ata që janë përgjegjës për Royal Enfield duhet të kenë menduar kështu për të paraqitur në Auto Expo 2012 në Nju Delhi a vrapues kafene i quajtur Continental GT duke përdorur motorin 500cc të firmës Royal Enfield dhe duke shtuar mjaft komponentë cilësorë si goditjet e pasme Ohlins.

Estetika është shumë britanike Dhe nuk e mohon origjinën e prodhuesit anglez, megjithëse Royal Enfield jeton në mënyra të ndryshme në varësi të faktit nëse jemi në Indi apo Evropë. Dhe jo vetëm për përshtatjen me rregulloret e tregjeve që kanë bërë që modelet e tregtuara në vendin tonë të instalojnë sisteme injeksioni në përputhje me rregulloret E3, por edhe për mënyrën e ndryshme dhe të dukshme të jetesës.

Mbretëria e Indisë-02
Mbretëria e Indisë-02

Ky që shihni në fotografinë që më ka dhënë një mik i sapo ardhur nga India është një nga Enfields Mbretërore që mund të gjejmë atje. Dhe jo sepse nuk mban Ohlins apo delikatesen për stilin apo sepse ndot më shumë se modelet europiane. A është thjesht Royal Enfields jetojnë ndryshe në Indi. Vlerat personale, koha apo prioritetet, për të dhënë disa shembuj, marrin një kuptim tjetër në këto troje lindore.

Më kujtohet se si shoku im kur erdhi të më pyeste për këshilla për të fituar klasikun e tij të parë, gërvishti kokën duke pyetur veten pse Unë e këshillova një Triumph Bonneville dhe jo një Enfield Mbretëror. Pas udhëtimeve të tij të shpeshta në Indi, miku im e ka kuptuar këtë për puristët më të pastër, një Royal Enfield autentik duhet të jetë në Indi dhe për të mos vlerësuar përmasat e mëdha të këtyre kornizave përtej pjesëve që i përbëjnë ato.

Gjë që nuk i heq nga Royal Enfield Continental GT që na pushton, do të mungonte më shumë!. Por arsyet e eksportit sundojnë dhe pikërisht ky model i garave dhe kultivimit të kafesë do t'u pëlqejë adhuruesve të estetikës së garave në kafene në Evropën e vjetër.

Recommended: